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九江母线槽 宇正封闭母线槽厂家 浇筑式母线槽

发布日期 :2022-10-01 10:24发布IP:123.58.44.124编号:10475735
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高强度封闭母线槽

制造工艺不受板材限制,九江母线槽,壳体做成瓦槽的形式,增加了客车的机械强度,客车的水平截面可以制作成13m长。由于外壳做成瓦沟形式,母线在坑沟位置有意分开固定,母线间距18mm,线间通风良好,母线槽的防潮散热功能明*提高,浇筑式封闭母线槽,更适合南方气候;由于导线之间有一定的间隙,导线的温升降低,提高了过载能力,降低了磁振荡噪声。但其杂散电流和感抗远大于密集母线槽。因此,与同规格相比,其导电 的截面必须大于密集绝缘母线槽的截面。 空气插入式母线槽 由于客车之间的接头用铜片软连接,南方天气潮湿,接头之间容易氧化,导致接头与客车接触不良,使触点容易发热,所以南方很少使用。而且接头之间体积过大,水平母线截面尺寸不一致,外观不够美观。






耐火母线拼接过程要了解

1、在对耐火母线进行吊装拼接时,一定要做好保护工作,避免对其造成损坏,浇筑密集型母线槽,同时接头部位要包扎好,防止杂物、垃圾落入。2、一般来说在进行拼装的时候我们可以根据母线槽的排列图和母线槽编号拼装,在对其进行紧固之前,调整水平度和垂直度使它们不超差。3、为了防止偶然情况的出现,浇筑式母线槽,降低母线槽的绝缘性能,所以我们每拼装连接一节都要再次测量绝缘电阻。4、一般来说耐火母线弹簧支架上的弹簧需要处于上下自由伸缩状态。






母线槽配件为树干式系统

母线槽配件属树干式系统,具有体积小、结构紧凑、运行可靠、传输电流大、便于分接馈电、维护方便、能耗小、动热稳定性好等优点,在高层建筑中得到广泛应用。以往的母线槽的外壳一般采用钢板弯制成型或采用简单的铝合金型材,由于这两种外壳,没有一定的防水措施,在灭火过程中或平时遭雨淋时,水极易浸入母线槽而造成短路,使整个产品防水等级普遍较低,产品质量也不能得到保证。

母线槽配件接头的搭接尺寸依据规程规定,用钻头打眼制作。母线槽进行弯曲时,首先制作大样,再依据大样的尺寸进行冷弯,母线弯曲处不得有裂纹及显著的皱折,母线弯曲处距连接处位置不应小于50mm,多片母线弯曲度应一致,弯曲半径符合规范规定。母线加工完毕后刷相色漆,但在下列各处不应刷相色漆:母线的螺栓连接及支持连接处、母线与电器的连接处以及距所有连接处10mm以内的地方。








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